履带运输车与普通运输车区别：
通常意义上的运输车为轮式，主要的作用是运输、装载，应用于大型土木、水利、基建工程，以及矿山等领域。而履带运输车由于其行走装置以履带代替了轮式行走，降低了对地面的损伤。同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力，适合于山林、田地、沼泽、沙地、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的工作。普通的运输车性能和配置只适宜在公路上行驶，履带车车身更轻，重量不足普通汽车的一半，动力却十分强劲，出色的动力质量比能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输。履带运输机有着更大的接近角和离去角，在相同轮胎尺寸的情况下，能够胜任更深的泥坑和水池，复杂的石块路面。还有，履带车比普通运输车拥有适应穿越极地的车辆尺寸，能轻易通过狭窄的山石，林地，建筑物。农用履带运输机进入市场的时间不长，主要市场为北美洲，在亚洲和欧洲较少使用。
履带式矿山运输车主要技术参数
型号：GH-5T （豪华型） 发动机功率（kw）：10-55
理论速度正档（Km/h） 1.2-2.0 倒档（Km/h） 0.9-2.6
额定爬坡度（度）上坡40，下坡40 离地净高（mm）220
履带全长（mm）4500 履带宽（mm）400
履带中心距（mm）1100 履带接地长度（mm）1600
整机重量（kg）2300 额定荷重（kg）5000
平板尺寸（mm）3000*1900
整机外形尺寸（mm） 3600* 1900*1500
济宁中瑞联系方式
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主营概要：小型吊车, 打桩机, 开沟机, 四不像车, 环卫车, 塔吊,
企业简介： 济宁中瑞重工机械有限公司是一家专门从事工程机械、工程专用车、矿用机械的设计、生产、销售于一体的现代化企业。位于“孔孟之乡、运河之都”——山东济宁,地理位置优越,交通便利。 公司创建于二十世纪90年代，注册资金1000万元，固定资产3000多万元，占地面积68000于平米，年产值5000多万元。有高级工程师30人，工程师及技术人员80人，公司拥有现代化的厂房，先进的生产设备，并设有专业试车跑道及场所。从事工程机械研究、开发、销售已有20多年的历史，主要产品有小吊车、打桩机、塔吊、四不像车、开沟机。产品畅销全国各地及蒙古、缅甸、哈萨克斯坦和一些非洲国家和地区。广泛应用于建筑工地，工矿企业，车站，码头，电力，邮政，城建，园林，桥梁铺路等领域，赢得了广大用户的青睐和社会各界的一致好评，产品连年供不应求，稳定了该行业的主导和领导地位。 查看更多介绍信息
