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TOKIMEC叶片泵SQP21-19-5-86CD-18东机美油泵SQP1-10-1A-15

TOKIMEC叶片泵SQP21-19-5-86CD-18东机美油泵SQP1-10-1A-15

  • 售 价:4800
  • 型 号: SQP1-10-1A-1
  • 品 牌:东机美TOKIMEC
  • 数 量:100
  • 质 标:内部质量标准
  • 产 地:日本
  • 交 货:有现货随时发货
  • 运 费:买家承担
  • 付 款:款到发货
  • 时 效:长期供应
  • 系统更新:2019-07-31

产品属性

  • 贸易属性:批发
  • 最小起订:1
  • 提供样品:
  • 材质: 铸铁
  • 性能:
  • 原理:
  • 叶轮结构:
  • 排量: 10
  • 口径大小 : 10
  • 适用范围:工业

产品描述

日本东机美TOKIMEC叶片泵

  SQP1-7-1A-15

  SQP31-30-4-86CD-18

  SQP41-42-4-86CD-18

  SQP21-17-5-86CD-18

  SQP1-8-1A-15

  SQP31-32-4-86CD-18

  SQP41-50-4-86CD-18

  SQP21-19-5-86CD-18

  SQP1-10-1A-15

  SQP31-35-4-86CD-18

  SQP41-60-4-86CD-18

  SQP21-21-5-86CD-18

TOKIMEC叶片泵SQP21-19-5-86CD-18东机美油泵SQP1-10-1A-15

一般情况下,调节阀均不推荐反向使用,只有在高压差、高粘度、易结焦和含悬浮颗粒介质才推荐反向使用。反向使用时,应避免长期小开度情况下运行,尤其在试车时更应注意。

影响调节阀正常运行的因素及对策

1、前言

在自动化程度较高的化工控制系统,调节阀作为自动调节系统的终端执行装置,接受控制信号实现对化工流程的调节。它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量。据现场实际统计有70%左右的故障出自调节阀。因此在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策。

2、卡堵

调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

3、泄漏

3.1阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。

3.2填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。

TOKIMEC叶片泵SQP21-19-5-86CD-18东机美油泵SQP1-10-1A-15

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