根据成形难度差异细分为3组.Ⅰ-1组：以镦粗并略带压入方式成形的锻件，如轮毂和轮缘之间高度变化不大的齿轮!Ⅰ-2组：以挤压并略带镦粗方式及兼有挤压、压入和镦粗方式成形的锻件，如万向节叉、十字轴等.Ⅰ-3组：以复合挤压方式成形的锻件，如轮毂轴等!第Ⅱ类——主体轴线卧置于模膛成形，水平方向一维尺寸较长的直长轴类锻件!根据垂直主轴线的断面积的差别程度细分为3组.Ⅱ-1组垂直主轴线的断面积差别不大（大断面积与小断面积之比6，可不用其他设备制坯）的锻件!
Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），必须安排弯曲工步才能成形的锻件。Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件.还有兼备两类或三类结构特征，复杂程度更高的锻件，如多数汽车转向节锻件!锻件热处理编辑播报锻件热处理按其热处理的目的不同可分为两组！[3]缺陷分析编辑播报氧化金属坯料在加热时与炉中氧化性气体反应生成氧化物的现象称为氧化。氧化皮的产生，不但造成金属的烧损，而且降低锻件表面质量和尺寸精度!
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锻造可以利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，改变其机械性能!通过锻造可消除金属的疏松。孔洞，使锻件的机械性能得以提高！[2]锻件具有以下用途：①一般工业用锻件，是指机床制造业、农用机械、农具制造和轴承工业等民用工业。②水轮发电机用锻件，像主轴和中间轴等！③火电站用锻件，像转子、叶轮、护环主轴等。④冶金机械，像冷轧辊、热轧辊和人字齿轮轴等.⑤压力容器用锻件，像筒体、釜圈法兰和封头等。⑥船用锻件，像曲轴、尾轴、舵杆、推力轴和中间轴等!
锻件有小到几克至大到几百吨2)比铸件质量高.锻件的力学性能比铸件好，能承受大的冲击力作用和其他重负荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用锻件.[1]对于高碳化物钢而言，锻件比轧材质量好!如高速钢轧材只有经过改锻后才能满足使用要求.特别是高速钢铣刀必须进行改锻.3)重轻。在保证设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。4)节约原材料!
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Ⅱ-2组垂直主轴线的断面积差别较大（大断面积与小断面积之比6，前方需要其他设备制坯）的锻件，如连杆等。Ⅱ-3组端部（一端或两端）为叉形/枝丫形的锻件，除按以上两组确定是否需要制坯外，必须合理设计预锻工步，如套管叉等。第Ⅰ、Ⅱ类锻件一般为平面分模或对称曲面分模，非对称曲面分模增加了锻件的复杂程度!第Ⅲ类——主体轴线曲折，卧置于模膛成形的锻件!根据主体轴线走向细分为3组！Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计专门的弯曲工步即可成形的锻件。
为此，要严格控制加热温度，尽可能缩短高温阶段的保温时间来预防过热的产生.过烧金属坯料加热温度超过始锻温度过多，使晶粒边界出现氧化及熔化的现象称为过烧。过烧后，材料的强度严重下降，塑性很差，一经锻打即破碎变成废料，是无法挽救的。因此，要严格执行正确的操作规范.裂纹大型锻件加热时，如果装炉温度过高或加热速度过快，则锻件心部与表层温差过大，造成内应力过大，导致产生裂纹。因此，对大型锻件加热时，要防止装炉温度过高和加热速度过快，一般应采用防热措施.
[7]质量检查编辑播报锻件质量检查项目如下：几何形状与尺寸一般锻件外形尺寸用钢尺、卡钳、样板等量具进行检测；形状复杂的模锻件可用划线方法进行检测.表面质量锻件表面上若有裂纹、压伤、折叠缺陷，一般用肉眼即可发现！有时裂纹很小，折叠处不知深浅时，可在清铲后再观察；必要时可用探伤法检查！内部组织锻件内部是否有裂纹，夹杂、疏松等缺陷，可用肉眼或用10～30倍放大镜检查锻压断面上宏观组织.生产中常用的方法是酸蚀检验，即在锻件需要检查的部位切取试样，用酸液浸蚀即可清晰地显示断面上宏观组织的缺陷的情况，如锻造流线分布、裂纹和夹杂物等!
主营概要：
企业简介： 石家庄市金环锻造有限公司，座落在河北省会石家庄市东北部，长安区南村镇董家庄村西工贸园区内，东邻三环与石黄高速立交桥，西邻太行大街和新元高速与石太高速交叉口，南邻火车高铁东站，附近设地铁东庄站、南村站。可谓交通 便利，四通八达，地理位置优越，区位优势明显，是商企的选择地之一。 本公司成立于2001年8月，属金属制品行业，公司经过不断发展，形成了节能环保型现代化生产厂家。以生产模锻件为主，机件加工及热处理为辅的综合性企业。锻造生产各种机械、矿山、铁路、车辆汽车、农机、石油、电力、机电设备等零部件毛坯和部分成品，以及链轮、齿轮、发动机零件、法兰系列等产品，是“全国锻造行业先进单位”和企业。 查看更多介绍信息
