从第三方物流企业的形成方式来看，国内第三方物流企业分为四类：一是传统仓储运输企业转型而来的第三方物流企业。这类企业规模大，基础好，在市场上占主导地位。例如，中远国际货运公司、中国对外贸易运输（集团）总公司、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和市场、运营网络、设施、企业规模等优势，不断扩大和扩大其他物流服务，实现从传统物流业向现代物流企业的转型.二是新兴物流公司!在第三方物流概念的引入和发展过程中，这类公司成立时间不长！
然而，随着市场竞争的加剧和社会分工水平的提高，为了专注于其核心竞争力的形成，提高物流资源的利用率，一些具有战略愿景的企业开始将自己的物流部门独立于企业，利用原公司的客户资源开发自己的客户网络，帮助新成立的物流企业发展，在此基础上不断探索其他客户资源，逐步成为独立的第三方物流服务企业，如海尔物流、安得物流等。第四类是外资物流企业。这类第三方物流企业它们一方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务，深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务.
里昂商学院、锦囊专家、2020年中国数字年会、蓝鲸金融联合发布！首先，公布中国智能物流企业名单。根据技术和产业组织理论，中国智能物流研究小组通过预研究、声誉选择、专业选择、学术评价、产业评价、深入访谈等六项科研究小组对中国物流企业及相关数据库进行了广泛的研究，并从1264相关企业中筛选出来100家智能物流企业应聘!与智能物流相关的行业经理对候选人名单进行投票，收到13240票，并根据票数确定排名！在评选过程中，学术界和行业界对排名进行了双重评价，既理论又应用！
智能物流企业的区域分布、行业分布和发展路径进一步给出！《中国智能物流》指出了中国智能物流业的发展趋势：国有企业在智能物流中仍占据主导地位。在海运、航运、铁路等重要智能物流方式上，国企占据主要地位。其他物流企业在公路运输仓储行业有一定的空间!桐庐系和德邦物流在智能物流民营企业中仍占有重要地位!物流科技公司的整体水平还并不高，和其他科技公司相比，得到的投资不特别高，未来还有较大潜力.智能仓库、物流自动驾驶项目、无人机已成为今年智能物流的三大热点投资项目。
虽然有一批智能物流独角兽企业，但目前我国还没有智能物流企业，可能还处于智能物流竞争的早期阶段，各方面都有机会!智能物流系统正在与智能制造系统集成!2020年，中国智能物流企业的思维正从单一组织建设发展到积极建设工业互联网基础设施和平台，基于发改委、工业和信息化部、交通运输部《促进物流业制造业深度融合发展实施方案》!发改委、交通运输部联合制定了《关于进一步降低物流成本的实施意见》促进绿色智能物流的发展!
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主营概要：物流公司
企业简介： 山东永昌物流集团有限公司创办于2006年，秉承共生共赢的发展理念，经过16年的磨炼和积累，目前已经成长为山东省的全国网络型大票零担快运平台。业务以省际零担快运、区域零担快运、整车干线运输为主，形成集仓储配送一体化、网络货运平台、物流供应链解决方案于一体的综合型物流企业。 山东永昌物流集团有限公司以物流节点城市—济南为总部基地，集团旗下拥有济南永昌物流有限公司、山东永昌物流运输有限公司、山东永昌供应链有限公司、山东永昌畅达科技有限公司等多家子公司。目前在32个省、自治区和直辖市，设立7个物流基地，102家分公司，拥有323个营业网点，自有斯堪尼亚车辆430台，省际线路102条，可用仓储面积超过12万平方米，已实现全国区域网络全覆盖。 查看更多介绍信息
