绕组故障:开路或短路及扫堂对绕组造成的损坏;均为所有绕组漆包线均为原装进口,线径、线长、线重均与原电机参数相当,手工打绕组,低温烘干,确保对绕组做到与原电机要求参数一致;达到更高使用标准;主轴风机故障:西门子主轴伺服电机散热风机大部份为其它品牌,西门子伺服电机常见故障原因及维修,西门子系统伺服电机启动不转维修,启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动维修伺服电机是一个典型闭环反馈系统,减速齿轮组由电机驱动,其终端(输出端)带动一个线性的比例电位器作位置检测,该电位器把转角坐标转换为一比例电压反馈给控制线路板,控制线路板将其与输入的控制脉冲信号比较,产生纠正脉冲,并驱动电机正向或反向地转动,使齿轮组的输出位置与期望值相符,令纠正脉冲趋于为0,从而达到使伺服电机定位与定速的目的!
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第四.坐标轴进给时振动应检查电机线圈、机械进给丝杠同电机的连接、伺服系统、脉冲编码器、联轴节、测速机.第五.出现NC错误报警NC报警中因程序错误,操作错误引起的报警!如FANUC6ME系统的Nc出现090。091报警,原因可能是:①主电路故障和进给速度太低引起;②脉冲编码器不良;③脉冲编码器电源电压太低(此时调整电源15V电压,使主电路板的+5V端子上的电压值在95-10V内);④没有输人脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回。
此时应检查伺服系统是否稳定,电路板维修检测电流是否稳定,同时,速度检测单元反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降,如有下降表明脉冲编码器不良,更换编码器;②脉冲编码器十字联轴节可能损坏,导致轴转速与检测到的速度不同步,更换联轴节;③测速发电机出现故障!修复,更换测速机.维修实践中,测速机电刷磨损、卡阻故障较多,此时应拆下测速机的电刷,用纲砂纸打磨几下,同时清扫换向器的污垢,再重新装好!第三.主轴不能定向移动或定向移动不到位出现这种伺服整机系统故障:此类故障,应在检查定向控制电路的设置调整、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同。
⑤电柜散热器的过热开关动作,原因是电柜过热。若在室温下开关仍动作,则需要更换温度检测开关!出现这种伺服整机系统故障,应在检查位置控制单元和速度控制单元的同时,还应检查:①脉冲编码器接线是否错误;②脉冲编码器联轴节是否损坏;③检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错!一般这类现象应由专业的电路板维修技术人员处理,否则可能会造成更严重的后果。第三.主轴不能定向移动或定向移动不到位出现这种伺服整机系统故障,应在检查定向控制电路的设置调整、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同时,还应检查位置检测器(编码器)的输出波形是否正常来判断编码器的好坏(应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形,以便故障时查对)!
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NC报警中因程序错误,操作错误引起的报警.如FANUC6ME系统的Nc出现090!091报警,原因可能是:①主电路故障和进给速度太低引起;②脉冲编码器不良;③脉冲编码器电源电压太低(此时调整电源15V电压,使主电路板的+5V端子上的电压值在95-10V内);④没有输人脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回!第伺服系统报警:伺服系统故障时常出现如下的报警号,如FANUC6ME系统的41424344456伺服报警;STEMENS880系统的1364伺服报警;STEEMENS8系统的11104等伺服报警,此时应检查:轴脉冲编码器反馈信号断线、短路和信号丢失,用示渡器测A、B相一转信号,看其是否正常;编码器内部故障,造成信号无法正确接收,检查其受到污染、太脏、变形等!
西门子伺服电机维修之OH报警。OH为速度控制单元过热报警,发生这个报警的可能原因有:①印制电路板上S1设定不正确!②伺服单元过热!散热片上热动开关动作,在驱动器无硬件损坏或不良时,可通过改变切削条件或负载,排除报警!③再生放电单元过热!可能是Q1不良,当驱动器无硬件不良时,可通过改变加减速频率,减轻负荷,排除报警!④电源变压器过热.当变压器及温度检测开关正常时,可通过改变切削条件,减轻负荷,排除报警,或更换变压器.
西门子伺服电机常见故障维修.电机上电,机械运动异常快速(飞车)出现这种伺服整机系统故障:此类故障,应在检查位置控制单元和速度控制单元的同时,还应检查:①脉冲编码器接线是否错误;②脉冲编码器联轴节是否损坏;③检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错!一般这类现象应由专业的电路板维修技术人员处理,负责可能会造成更严重的后果。第二.电机上电,机械振荡(加/减速时)引发此类故障的常见原因有:①脉冲编码器出现故障.
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