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koyo双列深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同。轴承深沟球轴形的滚道加上滚道与钢球之间有极好的密合度。双列深沟球轴承除了承受径向负荷外,还可以承受作用在两个方向的轴向负荷。双列深沟球轴承适合应用在一个单列深沟球轴承的负荷能力不足的轴承配置。对于外径和内径与深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,负载能力也大大高于62和63系列的单列深沟球轴承。 双列深沟球轴承的内外圈之间有对中误差时,都会导致附加负荷。从而增加钢球和保持架承受的负荷,缩短轴承的工作寿命。因此,允许的角度误差只有2弧分。任何更大的角度误差都会导致噪音的增加。为使轴承获得良好运行。双列深沟球轴承像所有球轴承和滚子轴承一样,必须承受一定的最小负荷,尤其是在高速或高加速度,又或在负荷方向快速改变下工作。在这些工况下,球和保持架的惯性力以及润滑剂内的摩擦将对轴承的滚动产生不良影响,在球和滚道之间可能会产生对轴承据损害性的滑动运动。
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