该机包括液压步履桩架和钻进系统两部分。桩架采用液压步履式底盘，自动化程度高，可自行行走及360度回转，设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性，可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱，法兰连接方式，立柱采用两块高厚度蒙板并且用大型折弯机折弯技术，经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定，增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。钻进系统包括动力头与钻具，动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式，桩机采用长螺旋成孔，可通过钻杆中心管将混凝土{或泥浆]进行泵送混凝土ＣＦＧ桩施工，即能钻孔成孔一机一次完成，也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。
结构及工作原理
该机液压步履桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成．
立柱为折叠式，采用箱形截面结构型式，法兰连接方式。立柱两侧配有圆形或方形滑道作为动力头、钻杆上下运动的导向和抗扭。此种钻机配备的箱形可折叠式立柱利用液压缸进行起降，方便快捷，运输时也不需拆卸。立柱下部与上盘铰接，中后部与斜撑杆铰接，立柱顶部有滑轮组，用来完成对动力头、钢筋笼和注浆导管等的起降。动力头可沿滑道上下滑动托运时可拆卸。
行走机构
前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。
回转机构
回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。
动力机构
动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是目前国内钻机***理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。
液压机构
主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。
操纵机构
主营概要：桩工机械、其他行业专用设备
企业简介： 河北雄飞桩工机械有限公司位于河北新河县城西工业园区，是一家致力于桩机类产品研发、生产、销售的高科技公司。我公司研制生产的系列桩工机械共有10大系列30多个品种，主要有KQ系列潜水工程钻机、KLB液压步履式长螺旋钻机、DZB多功能钻机、地下连续墙成槽机、回转斗式钻机、CFG系列桩机、旋挖桩机、喷粉桩机、螺旋桩机、夯实桩机、砂石泵、启闭机、闸门水利工程等产品；广泛应用于土木工程、市政和建筑安装工程的基础施工。可满足公路、铁路、桥梁、工业与民用建筑、海港码头、堤坝防渗等基础施工的需要。具有效率高、无振动、能耗低、噪音小、成孔垂直度高等技术特性，成孔直径300—3000毫米，成孔深度0—100米。产品销至国内30个省市自治区，外销八个地区和国家。先后完成郑州黄河公路大桥，广深准高速铁路、青银高速、武广、哈大高铁、2008北京奥运场馆基础等国内高标准重点工程上千项，亦曾参与尼泊尔、斯里兰卡、毛里塔尼亚、印度、苏丹、埃塞俄比亚、俄罗斯等国的工程建设。 我们公司坚持以市场为导向，走科技进步之路，“以质量求生存，以科技促发展”，组建了科研所和新产品试制车间，具备一定规模的产品设计、工艺攻关能力，... 查看更多介绍信息
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