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镀锌方管有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%～75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法 。
镀锌其防护作用更强，抗腐蚀能力强。整个结构由锌，形成致密的四元结晶体，此结晶体在钢板上形成一层屏障， 因而有效的防止腐蚀因子穿透。 耐腐蚀性来自锌的障碍层保护功能强。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部份作牺牲保护时，锌便形成不能溶解的氧化物层，发挥屏障保护功能 。
由于镀锌方管是在方管上进行了镀锌的处理，所以使得镀锌方管的应用范围较方管有了很大的拓展。其主要用于幕墙，建筑，机械制造，钢铁建设项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场等。
四川琨达交通设施有限公司是从事生产公路安 全防护设施，主要生产公路波形梁钢护栏系列产品、道路标志牌、同时为市政、铁路、电力系统提供配套服务，承接钢结构件热浸镀锌业务的高新技术企业，具有交通工程产品批量生产、工程施工、安装资质。 公司成立于2016年，位于成都市青白江区工业集中发展区同心大道366号，总投资额3950万元，占地面积约50亩。公司拥有高.级工程师、经济师、工程师等高、中级技术、管理人才、有多年从事交通安全防护设施的经验。 公司拥有多条二波、三波形钢护栏成型生产线、热浸镀锌生产线、喷塑生产线、钢管和方管立柱生产线、辅件生产线等，生产高速公路护栏年产量8万吨。其可以为您提供镀锌方管，欢迎致电咨询。
镀锌和电镀锌有什么区别？
工艺过程简述：电镀是将锌锭、锌丝放置于通电的液池中，在电流磁场作用下，锌原子失去电子变成离子，从锌块上游离出去，逐渐吸附到被镀件上。热镀是将被镀件，浸渍于热熔的锌液池中，通过剧烈的高温化学反应过程获取锌层。因此，前者叫冷镀，后者叫热镀。锌层厚度区别：冷电镀锌层极薄，通常只有3-15微米；热浸镀锌层很厚，市场允许的低厚度45微米，*高可达300微米以上。使用寿命：电镀制品因锌层薄，寿命很短。短期内，如酸洗不足，空气潮湿，四川镀锌方管_蓉城镀锌方管制造商_四川琨达交通设施有限公司，严重时数周即会出现脱锌氧化。热镀制品视锌层厚度，可在未来几年或几十年内才出现严重氧化。其他：镀锌成本主源于锌原料，因此二者成本高低明显；表面色彩应都是金属原色；电镀产品及半锌层热镀产品可以是成品，也可能只是半成品，可以后续加工，如喷漆、喷塑等。
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4月17日，南京钢铁联合有限公司高线厂6000吨铁路道钉用钢(TD16)大盘卷产品顺利下线，加工成成品后将配合福斯罗(中国)公司同样用南钢原料制成的高铁扣件一起投用到高铁工程中。南钢从2006年开始与德国福斯罗接触洽谈生产高铁扣件用钢(38Si7)合作事宜，刚开始小批量发往德国本部试验，一年后开始小批量供应福斯罗中国工厂。2009年，南钢实施全线滚动化等改进，一直困扰高铁扣件用钢表面划伤问题得到***解决后，福斯罗方面将其在国内采购的订单全部转给了南钢，四川镀锌方管_专业镀锌方管制造者_四川琨达交通设施有限公司，月采购量在2000吨以上。为了满足福斯罗对国际城际高铁市场的需求，南钢还专门为福斯罗德国本部开发了大直径的高铁扣件用钢。目前，福斯罗在南钢高线厂大盘卷生产线投产后陆续将与之配套的产品也交给了南钢，其中TD16大盘卷产品专门制作铁路道钉，***福斯罗配套高铁扣件使用。
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