总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积!修理维护编辑播报故障原因:液压油箱油面过低;排除方法:添加液压油故障原因:没按季节使用液压油;排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#故障原因:进油管被脏物严重堵塞;排除方法:取出管内异物故障原因:油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈故障原因:油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母故障原因:油泵内漏,密封圈老化;排除方法:更换密封圈故障原因:油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整.
液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型!液压泵压力液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定!额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的高压力!其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载.
济南富诚液压设备有限公司在齿轮泵这个行业中,是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——钢铁厂-液压泵、柱塞马达维修,更是在业界中受到广大客户的喜爱。
输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵!按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种!齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵!这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂!液压泵内部结构图柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高.
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵!还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍.特点编辑播报铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业.双速特性减少了打压次数,在低压室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期!配有压力调节阀,可调节控制及设定工作压力!组成液压机械行业常会用到的叶片泵联轴器联轴器的选用液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴.
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量!由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量!由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量!效率容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值!对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值.机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值.对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值!
山东液压马达修理公司
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