道钉是一种常见的交通障碍物，用于引导人们正确驾驶，防止超速和交通事故。主要用于公路、铁路。
钉钉规格一般为100mm*100mm*20mm，高度不超过25mm。
反射器有很多种，如反射器、反光珠、led灯、反光膜等。
长钉一般用环氧树脂安装。
根据功能可分为:
1：普通钉鞋
2：太阳峰值
3：隧道电线道钉
4：无线尖峰
根据反射面的数量，可分为：
1：单穗双穗。
2：普通狼牙。
一般铸铝尖刺、塑料尖刺、陶瓷尖刺、玻璃球尖刺放入普通尖刺。以下是根据功能分类对钉钉的详细介绍。
铸铝钉有两种：
铸铝和铸铝外壳
全铸铝是指外壳由抗压强度高的金属制成，一般用于双黄线，一般称为全铝道钉。
铸铝外壳是指外壳是内部有填充物的铸铝。这种道钉成本比全铸铝低，但抗压强度没那么高。一般称为铸铝道钉或铸铝填充道钉。
陶瓷尖刺：
材质为水泥陶瓷，圆形，前期使用广泛，运输过程中易碎，一般不建议使用。
玻璃球钉：
材料为玻璃，早期应用广泛，施工安装困难，基础应用较少。一般不建议。
全塑是指外壳采用塑料注塑成型，材质可以是ABS、AS+玻璃纤维等...抗压强度高，一般称为全塑料道钉。
塑料外壳是指外壳由塑料制成，内部填充有填充物，比全塑料道钉成本低，铁路道钉销售_矿用道钉价格_林州市正大煤矿机械有限公司，但同时抗压强度没有那么高，一般称为塑料道钉或塑料填充道钉。
主营概要：道岔,鱼尾板,鱼尾螺栓,压轨器,弯道机,阻车器,扳道器,道钉
企业简介： 林州市正大煤矿机械有限公司开发研制的新产品整铸道岔，斥巨资扩建厂房，引进设备，聘请人才，特聘（原煤炭部北京设计研究院）道岔专家胡工为我公司技术总监，特聘铁道部宝鸡桥梁厂铸造专家王工为质检总监，经过多方努力，无数次的试验，整铸道岔于2003年终于试制成功，并已批量生产投放市场，受到了各用户的一致好评和青睐… 在上世纪六十年代林州人民（原林县），自力更生，艰苦奋斗，在非常艰难困苦的岁月里，修造了***的“人造天河”红旗渠，被誉为世界八大奇迹之一，在新世纪的今天，林州儿女踏着前辈的足迹，发扬红旗精神，继续前进，为振兴经济中原崛起，在原来的基础上不断***发展，使企业跃上了新的台阶。 我公司为上新产品整铸道岔，斥巨资扩建厂房，引进设备，聘请人才，特聘（原煤炭部北京设计研究院）道岔专家胡工为我公司技术总监，特聘铁道部宝鸡桥梁厂铸造专家王工为质检总监，经过多方努力，无数次的试验，整铸道岔于2003年终于试制成功，并已批量生产投放市场，受到了各用户的一致好评和青睐，至此，填补了我国无矿井窄轨整铸道岔的空白。 拼装道岔是用螺拴和铆钉连接在一块的，使用后经矿车往来的轧压和... 查看更多介绍信息
