| TWC242三元催化清洗吊瓶 |
| 详细描述: |
| 由于燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。此外，很多地区使用乙醇汽油，这种汽油有很强的清洗作用，会将燃烧室内的积垢清洗但不能分解燃烧，因此随着废气的排放这些污垢也会沉积在氧传感器表面和三元催化器内。正是由于诸多因素，使得汽车在行驶一段里程后，除了会在进气门和燃烧室内产生积炭外，还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。所以要对三元催化器进行清洗。 功能：三元催化器清洗。可以提高发动机性能，消除怠速不稳等故障，降低油耗。 特点：简单实用、操作方便、稳定性好。采用快速接头。具有自封闭防泄漏功能，安全快捷。 操作步骤：1、汽车进场，将汽车停放在通风场所或接上尾气排除装置；。2、将汽车可靠制动；3、将进气歧管清洗液加入到储液瓶中，旋紧封头；4、将清洗瓶上的针阀旋紧（按顺时针方向）；5、打开汽车发动机盖，将清洗瓶挂在发动机盖上；6、拆开发动机进气歧管真空管，把清洗瓶出液管上的出液接头插到真空管胶管上；7、启动发动机；8、缓缓开启针阀（按逆时针方向。针阀开度应使发动机能正常运转）；9、清洗结束后，关闭针阀，取下接头，装好真空管；10、启动发动机。检查运转情况。运转稳定即可；11、使用完毕后，清空吊瓶内剩余清洗液，擦拭干净后保存。 清洗三元催化器注意事项：1、 若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。2、 如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。 重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。3、 检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。4、 清洗三元应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行。5、 清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。 |
主营概要：
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