气缸密封圈,液压油缸组合密封圈

气缸密封圈,液压油缸组合密封圈

简要

是一种双向作用活塞密封圈，由一个丁腈橡胶弹性齿状密封圈，两个挡圈和两个耐磨环组配而成。用作往复运动的液压油缸活塞中，如：轻型推土机、起重机、叉车、液压闸门及农业机械等
。注：由几种材料，几种密封元件组合于体，颇为适应液压缸工作流体的复杂工况条件。

有效密封点 1、 齿状密封圈：防泄漏性能特强，不会扭曲和翻转。
2、 两个挡圈：抗冲击力强，极强的防挤出能力。

3、 低速无爬行，使用寿命长。
几项指标 1、 压力：可达40Mpa
2、 速度：在0.5m/s以下

3、 温度：在—40—120度之间
4、 介质：石油基、液压油、生物油、水等 。具体因材质待定。
说
明 常用材料：腈橡胶、氟橡胶、四氟材料，复合材料。
配置最大规格：320*290*36.0

注：组合封是液压油缸的必然走向，有待了解。在下推荐KDSA品牌，请收藏。

主　　营： 斯特封、格来圈、防尘圈、耐磨环、四氟带（环）、支撑环、O形圈、O形环、星形圈、X形圈、旋转格来圈、四氟U形圈、四氟制品、挡圈、矩形圈、组合垫圈、液压密封、弹簧张力密封圈、AQ气液密封圈、DAS组合密封，骨架油封。

v型密封圈v型密封圈
是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
U型圈

常用于制造液压系统中的往复密封。广泛用于工程机械中液压缸的密封。

O型密封圈

主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

矩型密封圈

一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

Y型密封圈

广泛应用于往复运动密封装置中。

另外，还有弹簧张力（弹簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。

孔用YX型密封圈

简单描述

产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。
材　质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶

产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa工作介质：液压油、乳化液

YX型孔用挡圈

简单描述

产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃

工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯

轴用YX型密封圈

简单描述

产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。

材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃
工作压力：≤32Mpa

工作介质：液压油、乳化液

轴用YX型挡圈

简单描述

产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃

工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯 根据:企业标准

O型橡胶密封圈

(GB1235-76)

简单描述

产品用途：本标准中O型橡胶密封圈适用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力，温度以及
o型橡胶密封圈o型橡胶密封圈
不同
的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。
工作温度:-40～+230℃ 工作压力:<10～220Kg,f/cm

工作介质:空气、水、油 产品硬度：40～85±2A 材质：丁腈橡胶、硅胶、氟胶、乙丙橡胶

O形密封圈用挡圈

简单描述

产品用途：本标准适用于油缸压力大于10MPa 时配合O型圈使用。 工作温度：-100～200℃

工作介质：液压油、乳化液、水 材质：聚四氟乙烯 根据:JB/ZQ4224-86 适配于GB1235-76

J型无骨架防尘圈

简单描述

产品用途：用于往复运动油缸、气缸中活塞杆或阀杆外露处起防尘作用。 适用范围：TPU：工程机械、通用机械、气缸种各类阀等。

CPU:工程机械油缸、工况恶劣的油气缸。 材 质：聚氨酯 、丁腈橡胶 工作温度：-40～120℃

产品硬度：HS 80±5A 根据：JB/T6657-1993

※密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，最高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。

※密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。

※密封圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。

※密封圈良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。

※密封圈结构简单，安装方便。

※密封圈工作压力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。

※密封圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学药品等。

4优点编辑

1.密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。

2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。

3.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。

4.结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。

5安装使用编辑

安装及使用密封圈应当注意事项：

(1)不能装错方向和破坏唇边。唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。

(2)防止强制安装。不能用锤子敲入，而要用专用工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时烧伤，要注意清洁。

(3)防止超期使用。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000～5000h，应该及时更换新的密封圈。

(4)更换密封圈的尺寸要一致。要严格按照说明书要求，选用相同尺寸的密封圈，否则不能保证压紧度等要求。

(5)避免使用旧密封圈。使用新密封圈时，也要仔细检查其表面质量，确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后再使用。

(6)安装时，应先严格清洗打开的液压系统各部位,最好使用专用工具，以防金属锐边将手指划伤。

(7)更换密封圈时，要严格检查密封圈沟槽，清除污物，打磨沟槽底。

(8)为防止损坏导致漏油，必须按规程操作，同时，不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。

O形圈规格及标准

O形圈规格型号主要有UHSO形圈规格，UHPO形圈规格，UNO形圈规格，DHO形圈规格，活塞杆O形圈规格，耐高温O形圈，耐高压O形圈，耐腐蚀O形圈，耐磨损O形圈。

O形圈的标准主要有国标GB 1235-76，国标GB3452.1-92；日标P TYPE，G TYPE，S TYPE，SS/V TYPE，F
TYPE；美标AS568，英标系列；欧标系列[1]

O型圈技术要求包括外观要求、尺寸要求和材料物理性能要求。

外观要求符合GB/T3452.2-2007

材料要求符合HG/T2579-2008

尺寸要求符合GB/T3452.1-2005

O形圈应用介绍：

孔用YX型O形圈

产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。

产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa工作介质：液压油、乳化液。

YX型孔用挡O形圈

产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用.
工作温度:-40～+100度。工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯。

轴用YX型O形圈

产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。
CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃
CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa，工作介质：液压油、乳化液。

O形圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，最高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。

O形圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。

O形圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。

O形圈良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。
O型圈O型圈

O形圈结构简单，安装方便。

O形圈工作压力：0-300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55-250度。

O形圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。

欢迎登陆：O形圈

O形圈适用范围

O型密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。

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