特供专业生产单开道岔、双开道岔、渡线道岔

单开道岔

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    单开道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

    单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。

    既然有单开道岔，就有双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。

　　双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。

　　三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。

　　复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。

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