拉人又拉货的沧州正时达货运的士

 交通大学经济管理学院副院长王久梗评价兰州的货运业总体特征是“小而散，小而多”，他认为，甘肃物流业总体上还处在依赖资源的初级阶段，发展相对滞后。越来越细致的社会分工，将催生“货运的士”这一专业化的货物运输工具。这种专业货物运输方式的出现，将在很大程度上方便市民，满足小体积、小容量货物运输的需求，同时既能满足载客和拉货双重需求，又有效规范经营秩序，将是未来城市交运业发展新趋势。
        这种新型“货运的士”车型分为单排和面包两种，全部选用油气两用型。按照运管部门的要求，全部安装了GPS监控系统和计价器，如果市民在城区有小宗货物需要运送，可拨打预约电话。“城市货的”三公里以内收取起步价15元，超出一公里加收1.3元。单排和面包车型的货的载重量分别为0.5吨和1吨左右。“城市货的”这种专业货物运输方式的出现，将大大方便市民，满足小体积、小容量货物运输的需求，同时有效改善货物运输市场秩序。