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特供sbd1105 yql120免维护节能防爆无极灯

特供sbd1105 yql120免维护节能防爆无极灯

  • 售 价:面议
  • 型 号: 未填写,请电话咨询
  • 品 牌:厂牌
  • 数 量:按需
  • 质 标:内部质量标准
  • 产 地:浙江 温州市
  • 交 货:按订单决定交货期
  • 运 费:卖家承担
  • 付 款:
  • 时 效:长期供应
  • 系统更新:2013-05-10

产品属性

  • 贸易属性:批发
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产品描述


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光源:电感感应无极灯
功率:120W
外壳的材质:铝合金
重量:4.5千克
安装方式:
A型:管吊式安装、吸顶式安装、吸壁式安装。
D型:护栏立杆式、法兰立杆式。
质保年限:光源5年、灯壳6年

在前进的道路上:
罗克韦尔完成的照明工程在2012年5月的第2阶段。第2阶段更换照明在仓库未升级为的原phyase的一部分的一个部分。在这一领域,69现有的金属卤化物灯HID氙气灯换成了49的新思考感应照明灯具,其中35安装了传感器。
第2阶段,预计到197144千瓦时,每年减少能源的使用,产生的二氧化碳排放量每年270087磅消除。第2期的投资回收期将是一年左右。所有已送交回收的废灯。

感应灯的基本技术是不是特别新。从本质上讲,一个感应灯是一种无电极的荧光灯。灯没有电极,依靠电磁感应和气体放电产生光的基本原则。灯丝和电极的查询结果的极长的寿命在灯的消除。持续时间10万小时,该系统明亮的火车站设计,比芝加哥那个灰色阴暗的火车站强多100白炽灯,5 HID,或5个典型的荧光灯的变化。
这些公知的原则的基础上,光可以通过简单的磁力经由气体放电产生。电磁变压器,其中包括环与金属线圈,创建包含气体的玻璃管,周围的电磁场,使用高频率所产生的电子镇流器。诱导的放电路径,由线圈,形成一个封闭的循环引起的自由电子,与汞原子碰撞并激发电子的加速度。由于从这些原子被激发的电子回落到一个较低的稳定水平,从这个更高的能量状态,它们发出的紫外线辐射。创建的UV辐射转换为可见光,因为它通过在管子的表面上的荧光体涂层。感应电灯的不寻常的形状所生成的字段的效率最大化。
直到最近,虽然它不是突破性的科学,它并没有如此商业上可行的。新的发展打破了成本和技术障碍,挫折,如EMC干扰,光衰,昏暗的能力和使用范围内的可用功率。今天,它的明显的好处作出明确的选择,许多照明应用比传统的光源甚至是其他较新的技术,只是不作为符合成本效益时,考虑所有的因素.. 无论照明方面的优先考虑,认为感应灯都优于许多类别。能源效率,寿命,显色性,光衰,废物/热量输出,眩光......这样的例子不胜枚举。我觉得灯是真正的新一代电光源设置为内部和外部应用电力照明取代现有的几种形式。
罗克韦尔汽车认为感应照明,安大略省剑桥的仓库,工作和学习如何你可以把它工作,为您的商务考察,认为绿色解决方案在线!
多伦多并没有内置任何主要道路,自1971年以来的艾伦高速公路施工时被取消。自那以后要建新的道路黑小河驱动,构建了由省政府于1982年。缺乏公路建设一直因原因。多伦多的交通已增长了3倍,从1970年开始,拥挤程度已经达到四通八达的比例。这是多伦多时间再次开始修建道路,除了地铁建设,但在适度的范围内,只使用现有的现有的铁路和公用事业走廊,以保持街区。两个新的高速公路401公路和嘉甸拿高速公路之间 - 作为南延高速公路400在西北,一个在东部的东延Gardiner高速公路。可以在双隧道建成高速公路400延长乔治市(Georgetown)现有的铁路走廊,不需要征用的家庭和企业。加德纳东部扩展,可以建立一个覆盖整个士嘉堡的加蒂诺水电走廊沿宽沟。公共和私营部门伙伴关系,资金可以使用,,类似高速公路407 ETR系统的收费公路,这些道路,可以进行作和维护。Gardiner高速公路高架段的未来需要将最终决定的时间已经到了一个重建一个新的结构。在主干道电网之间的差距,还需要填写的公交车,行人和自行车以及汽车的街道进行,以保持持续的网络。

“ 省 的 安大略省建立和维护地区高速公路系统,包括QEW和400系列高速公路。在城市之内,400,401,404,409和427公路被评为省级高速公路多伦多的界限。省转移多伦多 部分市的的QEW(现在的Gardiner高速公路的一部分)和公路2A和27(主干道) 多伦多 于1997年。

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多伦多建立了Gardiner高速公路东莱斯利街,唐谷大路以北401公路和Allen高速公路(原Spadina高速公路)仅作为远在1954年和1971年的劳伦斯大道以南。计划延长艾伦高速公路布鲁尔街扩展Gardiner高速公路东成 士嘉堡 的Gardiner高速公路400南。
 
这些计划被遗弃,市停止建设高速公路,在1971年进一步的艾伦高速公路建设被取消,因为附近保存的抗议。然而,艾伦,后来延长主干道劳伦斯大道 对 Eglinton大道的权利的方式已经为它准备的,因此,目前的名称 亚伦路。当时也取消了艾伦影响其他计划GTA高速公路的。但是,如果没有损害较小的替代高速公路路线建设,这一决定被认为是最毁灭性的打击南部的经济增长和流动性安大略省。高速公路400延长只是Eglinton大道以南,但黑小河驱动和顿河和莱斯利街的东部Gardiner高速公路之间的部分称为主干道被拆毁,因为它是在2001年得到充分利用,不会延长。
 
2000年,市 多伦多通过道路分级计划的正式计划的一部分。该报告提供了一个具体的分类每路多伦多高速公路,主要动脉,小动脉,收藏家和地方道路。Gardiner高速公路,唐谷大路,从Eglinton大道过境路(北部的威尔逊大道)和高速公路2A亚伦路被列为“高速公路”由于其重要的功能在城市的综合交通运输基础设施的库存。这是体现在城市的官方计划,这些道路必须保持高速公路的状态。

由于日趋严重的交通拥堵和生产力损失,市的40岁的多伦多还需要建立两个新的额外的高速公路路线 - 向西北和东部的一个。Gardiner高速公路高架段的未来也需要一劳永逸地解决所有。利用资金或发行债券,可以建立新的高速公路。高速公路沿这两条新航线可完全建立在现有的走廊,消除破坏性的征收需要,如地铁,隧道,应采用。建议根据现有的铁路走廊,西北高速公路隧道,沿着中间的广泛水电走廊和东部高速公路建成,加上一些应改善现有的路线。

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  • 发 布 人:浙江旭球防爆电气有限公司
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供应商浙江旭球防爆电气有限公司的相关信息如下

主营概要:建材机械

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