8米轻体集装箱平板后翻自卸半挂车多重 8.5米集装箱后翻自卸车价格

   8米轻体集装箱平板后翻自卸半挂车多重 8.5米集装箱后翻自卸车价格  9米平板后翻自卸半挂车厂家   集装箱运输半挂车，骨架自卸，集装箱平板自卸 骨架自卸是本公司研发的专利产品，该车可实现集装箱自动化搬运，极大节约了人力物力，提高货物的运输效率，目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸  20英尺后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品平板式集装箱半挂车以及自卸式半挂车，相信大家并不陌生，但是对这两者的结合体平板式集装箱自卸车恐怕了解的就不是很多了。下面为大家介绍下这一车型，其用途主要是用在港口的散货集装箱的搬运与卸货。
      平板式集装箱自卸车与普通的平板式集装箱半挂车相比，其一是多了一个卸货的功能，其二针对的范围是散货集装箱，如煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等集装箱的转运以及卸货，相比普通的集装箱半挂车，的优点卸散装货物的效率高。相比普通的集装箱半挂也是多一个平板与自卸装置，通过取力器驱动液压顶实现自卸功能。目前在国内港口使用集装箱自卸式半挂车也很普遍。
     
 
平板式集装箱自卸车与普通的平板式集装箱半挂车相比，其一是多了一个卸货的功能，其二针对的范围是散货集装箱，如煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等集装箱的转运以及卸货，相比普通的集装箱半挂车，的优点卸散装货物的效率高。相比普通的集装箱半挂也是多一个平板与自卸装置，通过取力器驱动液压顶实现自卸功能。目前在国内港口使用集装箱自卸式半挂车也很普遍。
 
平板后翻自卸半挂车，平板侧翻自卸半挂车都可落平板自卸半挂车的户，使用其后翻和侧翻的功能。8米轻体集装箱平板后翻自卸半挂车多重 8.5米集装箱后翻自卸车价格  9米平板后翻自卸半挂车厂家   集装箱运输半挂车，骨架自卸，集装箱平板自卸 骨架自卸








 

主营概要：其他专用汽车、牵引车、粉粒物料运输车、挂车

企业简介： 梁山通岳挂车制造有限公司 　　公司始建于2002年,是国家商务部国家发改委批准的具有出口资质的专用车生产企业,拥有员工860余人,各类专业技术人员98人,其中高级职称16人,占地面积99960平方米,建筑面积38000平方米,注册资金2000万元,总资产8100万元,公司和山东理工大学汽车工程研究学院签定了汽车制造研发合作项目协议书.是一个集生产科研销售于一体的专业化企业.多年来,我公司生产的半挂车车辆运输车,轿运车,侧翻自卸半挂车,17.5米低平板半挂车,轻型半挂车,梁山侧翻自卸半挂车,梁山厢式半挂车,梁山特种低平板半挂车,商品车运输车,仓栅半挂车,集装箱运输半挂车,散装水泥运输车,粉粒物料运输车,化工液体运输半挂车,油罐车,厢式半挂车,栏板半挂车,后翻自卸半挂车,仓栏车,自卸车,低平板,集装箱运输车,运油半挂车,厢式运输半挂车，化工液体运输半挂车，沥青运输半挂车，散装水泥运输半挂车，木材运输车，原木运输半挂车，特种物料运输半挂车，全挂车，全挂自卸车，粉 （未完，全文请 ） 查看更多介绍信息