当前位置:供应产品>机械 >工程机械组装设备
特供4KW电动车辆电气控制总成

特供4KW电动车辆电气控制总成

  • 售 价:面议
  • 型 号: 未填写,请电话咨询
  • 品 牌:科亚
  • 数 量:1 台
  • 质 标:内部质量标准
  • 产 地:山东 济南市
  • 交 货:按订单决定交货期
  • 运 费:卖家承担
  • 付 款:
  • 时 效:长期供应
  • 系统更新:2013-05-30

产品属性

  • 贸易属性:批发
  • 最小起订:
  • 提供样品:
  • 适用对象:
  • 产品材质:
  • 设备重量:
  • 操作人员:
  • 作业场地:
  • 工作能力 :
  • 适用范围:

产品描述


  电动车辆电气控制
产品使用说明书
◎ DC24DP100-400BL-B01/R01
◎ DC36DP100-400BL-B01/R01
◎ DC48DP100-400BL-B01/R01
◎ DC72DP100-400BL-B01/R01
济 南 科 亚 电 子 科 技 有 限 公 司
    JiNan KeYa electron science and technology co.,ltd
在使用本产品前请您详细阅读本使用说明书。
由于不遵守该使用及安装说明书中规定的注意事项,所引起的任何故障和损失均不在厂家的保修范围内,厂家将不承担任何相关责任。请妥善保管好文件,如有相关疑问,请与厂家联系。
安全注意事项
·请专业技术人员进行安装、连接、调试该设备。
·在带电情况下不能安装、移除或更换设备线路。 
·请务必在本产品的电源输入端与电源(电瓶)之间加装必要的保护装置,以免造成危险事故或致命伤害;需要加装:过流保护器、保险、紧急开关。
·请做好本产品与大地、设备之间的隔离及绝缘保护。
·如确实需要带电调试本产品, 请选用绝缘良好的非金属专用螺丝刀或专用调试工具。
·本产品需要安装在通风条件良好的环境中。
·本产品不能直接应用在高湿、粉尘、腐蚀性气体、强烈震动的非正常环境下。
 
 该标志表示一种重要提示或是警告。
 
 
 
 
 
 
 
目录:                                        
规格及型号参考指标-----------------------------------------------------------------------4页
外形尺寸--------------------------------------------------------------------------------------5页
安装要求--------------------------------------------------------------------------------------6页
接线要求--------------------------------------------------------------------------------------6页
接线端子功能示意--------------------------------------------------------------------------7页
电源开关 保险及电机的连接---------------------------------------------------------- --7页
电源输入连接--------------------------------------------------------------------------------8页
几种速度调节与控制器的连接方法-----------------------------------------------------8页
使能开关(INHIBIT)的连接-----------------------------------------------------------10页
通电前的检查-------------------------------------------------------------------------------11页
通电操作步骤-------------------------------------------------------------------------------11页
启动与停止的方法-------------------------------------------------------------------------11页
电机正/反转方向切换方法---------------------------------------------------------------12页
电机制动方法-------------------------------------------------------------------------------13页
控制器总成实物排列图-------------------------------------------------------------------13页
R01系列总成接线图----------------------------------------------------------------------14页
B01系列总成接线图----------------------------------------------------------------------15页
附表-------------------------------------------------------------------------------------------16页

规格及型号参考指标:
产品型号
额定电压
额定电流
1小时电流
最低电压
最高电压
参考电机功率
DC24DP100BL-B01/R01
24V
100A
50A
19V
36V
1.5KW
DC24DP200BL-B01/R01
24V
200A
70A
19V
36V
2.2KW
DC24DP300BL-B01/R01
24V
300A
110A
19V
36V
3KW
DC24DP400BL-B01/R01
24V
400A
150A
19V
36V
4KW
DC36DP100BL-B01/R01
36V
100A
60A
28V
44V
1.5KW
DC36DP200BL-B01/R01
36V
200A
80A
28V
44V
2.2KW
DC36DP300BL-B01/R01
36V
300A
120A
28V
44V
3KW
DC36DP400BL-B01/R01
36V
400A
160A
28V
44V
4KW
DC48DP100BL-B01/R01
48V
100A
70A
36V
60V
1.5KW
DC48DP200BL-B01/R01
48V
200A
90A
36V
60V
2.2KW
DC48DP300BL-B01/R01
48V
300A
130A
36V
60V
3KW
DC48DP400BL-B01/R01
48V
400A
170A
36V
60V
4KW
DC72DP100BL-B01/R01
72V
100A
80A
54V
90V
1.5KW
DC72DP200BL-B01/R01
72V
200A
100A
54V
90V
2.2KW
DC72DP300BL-B01/R01
72V
300A
140A
54V
90V
3KW
DC72DP400BL-B01/R01
72V
400A
180A
54V
90V
4KW
一.性能指标
 1、PWM脉宽调制
2、调速比: 1:60
 3、调速型号方式:R01---
电位器 (10KΩ/2W)/信号隔离器(0-5V,0-10V,4-20mA)
                   B01---
脚踏加速器/霍尔手柄
 4、输入阻抗:≥10KΩ
 5、使用电压范围:标称电压的±25%
 6、软启动时间:1-5 S
 7、环境温度: -10~+60
8、环境湿度:相对湿度≤80RH。(无结露)
9、电流限制保护
10、可实现远程启停
11、适用于永磁、它励、串励马达
12、控制器过热保护,控制器过热时输出电流线性回落,输出电流不会突然关断,有效保护控制器和行车安全。
13、可通过工作状态发光二极管,直接判断故障源。
14、无级调速和反向制动控制
15、内置预充电电阻、极性保护二极管,给安装、使用带来方便。
16、欠电压和过电压保护,有效保护蓄电池和控制器总成各部件
17、90秒无加速信号输入,自动断开接触器电磁线圈电源,节约蓄电池能量。
 
二、1)控制器外形尺寸: 见图1
图1
 2)控制器总成外形尺寸:见图2
  
三、安装要求:
 警告
 1、不能带电安装、接线或移除控制器。驱动器内存在高压,安装前佩戴绝缘手套,在电源B+、B-两端并接一个220V/100W灯泡进行放电,否则可能造成事故或严重的伤害。在安装前,请必须详细阅读了解“安全警告内容”(第
2页)并且严格遵守规定的要求。
2、驱动元件对静电磁场干扰很敏感,避免安装在静电易发生的环境内,否则会造成控制器的损坏
3、将驱动器远离粉尘,高湿环境,同时避免意外接触。保持控制器周围有足够大的空间便于通风和调整方便。
4、固定控制器时要远离其他的热源。保证控制器工作在指定的环境温度范围内。
5、避免安装在过度震动的设备上;如果需要安装,请采取很好的防震措施。
6、控制器可以在水平或垂直方向安装,底架上有4*Φ7mm的安装固定孔。
四、接线要求:
 1、不要带电连接导线。
 2、请选择与驱动器电压电流相匹配的绝缘导线、屏蔽线与其连接,驱动器的电源输入线和电机连接线的规格选择请遵循下表:见表1
 线规格和长度表
电流 (A)          线规格 (m㎡)           最大线长 (m)
 100                   25                    10
         200                   35                    10
300                   70                    10
400                   90                    10
3、信号线和控制线请选用屏蔽线连接,并与电源进线、输出线分开布线。
 警告
无论在任何情况下,信号线、逻辑控制线都不得与电源进线、输出线(马达线)及其他动力线捆绑 混合在一起布线,这样产生感应电压会造成对驱动器的干扰、误动作或直接造成控制器损坏。
4、请使用相应合适的工具连接,并必须保证接线正确。
五、控制器端子接线示意图:见图3
                                           图3
六、保险、电源开关及电机的连接
1、控制器的电源输入端与电源(电瓶)之间,请必须加装一只快速熔断保险和电磁继电器触点,以防必要时紧急断电。控制器的控制电路输入端与电源(电瓶)之间也必须加装一只快速熔断保险,以防控制电路短路。见图3
(注:快速保险及电磁继电器触点的选择:额定电流值要大于或等于电机额定电流的150-200%,控制电路保险推荐10A)
2、电机的连接 :
连接直流电机到母线排的B+,M-请见图4。(永磁电机或它励电机)
控制器是通过B+ M -接线端子给电机提供电压。假定B+接电机正极,M-接电机负极时,电机应为顺时针旋转,如果要电机逆时针旋转只需要简单的将B+,M-的连接线倒接即可。
注:请确定电机电压的额定值与控制器的输出电压匹配。
                                   图4
3电源输入连接
 警告
      该控制器电源输入端 没有电瓶极性反接保护电路。请必须确认POS(+)
接到 B+端, NEG(-)接到 B-端。
1、电源(电瓶)在接入控制器前请确认电源(电瓶)的“正”“负”极性, 必须对应控制器直流电源输入的“正”“负”极性,
 2、参考第6页表1的要求 选择合适的导线连接
 3、确认电源(电瓶)的电压是否能满足控制器的工作电压要求,以及电源(电瓶)容量能否承载电机的负载电流。
七、几种速度调节与控制器的连接方法
      警告
请必须保证速度调节器外露引线端与安装的外壳间绝缘电阻≥20MΩ
 警告
速度调节器的连接线不要靠近电源端、输出端的导线。
为了减少不必要的电子信号干扰。应尽量缩短速度调节电位器的连线长度,当连线超过0.5m时,请使用屏蔽线缆。
1、电位器式速度调节与控制器(请选用电位器式控制器)的接线(安装见图5)。
   图5
连接:见图6
使用速度调节电位器按照图6所示,在P11,P4,P5,端子之间连接上10k 阻值的调节电位器。
             
                         图6
2、信号隔离器式速度调节与控制器(请选用信号隔离器式控制器)的接线(见图7)。
   使用速度调节信号隔离器按照图7所示,在P2,P4,P5,端子之间连接上信号隔离器。
                             图7
 警告
1、当使用外部模拟信号控制时,控制信号的0V 不能和输入的主电源0V 共用;
   外部信号需要隔离后, 再输入到驱动器的信号输入端。
2、当使用0~5V、0~10V、4-20mA模拟信号控制时,请选用科亚公司生产的专用信号隔离器。
为保证产品可靠工作,请选用科亚公司生产的专用信号隔离器。具体请联系我们的技术工程师。
3、霍尔手柄与控制器(请选用霍尔手柄)的接线(见图8)。
   使用速度调节霍尔手柄按照图8所示,在P11,P4,P5端子之间连接上霍尔手柄
           
                          
图8
4、脚踏加速器与控制器(请选用脚踏加速器)的接线(见图9)。
   使用速度调节脚踏加速器按照图6所示,在P3,P4,P5,B+ 端子之间连接脚踏加速器。
               
图9
八、使能开关(INHIBIT)的连接:
 1、用机械式触点开关控制电机的启动/停止:见图10
图10
 警告
使能开关(INHIBIT)的连接线不要靠近电源端、输出端的导线。
为了减少不必要的电子信号干扰。应尽量缩短使能开关(INHIBIT)的连线长度,当连线超过0.5m时,请使用屏蔽线缆。
九、通电前检查
 1、首先检查电池组和控制器的正负极连接是否正确、可靠,输入电源是否在
控制器的电压使用范围之内
2、确认所有连线正确、
3、确认连线可靠
4、确认连线无短路、无开路、无破损、无线头暴露等现象
十、通电操作步骤
1、通电操作前应将速度调节电位器逆时针旋转到底(给定信号为0)。
2、接通直流电源。
3、接通使能开关(INHIBIT)
 4、顺时针缓慢增加速度信号(电位器),电机将随着速度信号缓慢加
速。持续上述操作直到达到预定速度。
5、断开使能开关(INHIBIT)电机滑行停止转动。
6、断开控制器上的直流输入电源,也可使电机停止转动。
注:如果电机或控制器不能按照以上描述工作,请立即断开直流输入电源。然后参考附表的故障对照表寻找原因。
十一、启动和停止方法
控制方法:见图11:
在B+与P12之间加装一“单刀双掷”开关,可通过该开关的“闭合/断开”来实现电机的启动/停止,
                    图11
注:在紧急状态下可通过断开直流输入电源的方法,使电机滑行停止。
十二:电机正/反方向切换:
 警告
   电源接触器触点,及二刀二位转换开关(正反转接触器触点)额定电
流值要大于或等于电机额定电流的150-200%,(控制开关容量要大于6A)
当需要电机换向时,请选用二刀二位转换开关(或使用电磁接触器)切换的方式,要求此转换开关(或接触器触点)在切换的时侯,必须电机在停止状态下,否则造成严重电机退磁、驱动器损坏和机械设备的事故。
1.      使用电磁接触器切换示意图 见图12
                                图12
2. 使用二刀二位转换开关切换示意图 见图13
图13
十三、电机制动
 当需要电机快速停止时,可采用动态能耗制动的方式和抱闸的方式来实现。
请注意:
1、当采用能耗制动时,所选择的制动电阻应根据电机功率、电枢电压、额定电流、负载惯量以及要求刹车制动的时间来推算其制动电阻的功率和阻值,制动电阻的阻值不易太小,否则在频繁制动时会造成电机严重退磁或烧毁。当采用抱闸制动时,应根据负载惯量以及要求刹车制动的时间来选择,制动量不易太大,否则在频繁制动时会造成电机及机械部分严重埙坏。
2、请选用二刀二位转换开关(或电磁接触器)实现电机启动/刹车停止的转换功能,要求此转换开关(或接触器触点)在切换的同时必须要与驱动器的“INHIBIT使能控制端”联动切换,否则控制器将被烧毁等严重后果。
转换示意图 如图下图14
图14
十四、控制器总成实物排列图   336*242*130
图15
R01系列总成接线图
B01系列总成接线图
附表: 控制器总成和控制器故障代码对照表
控制器靠近主电路接线端铜排处有一个LED诊断器(发光管),以LED不同的闪烁方式来显示故障源。正常运行时,LED以4秒钟的间隔单闪。有故障时以2位代码的闪烁组合显示故障代码,见下图(黑点表示灯亮)。例如代码为“2,4”的闪烁方式为:每组二次闪烁略停顿后四次闪烁,循环连续显示直至故障源被排除。
LED代码显示格式
故障代码与故障对照表见表1
1 LED故障或误操作代码表
LED代码
定义
可能的故障原因及排除
LED不亮
无电源
1.电源未接通,检查主电源是否正确可靠接到了控制器系统上;主保险、控制电路保障是否开路;控制器控制接线端“P12是否有电源电压。
2.所有接线、供电都正常的情况下不工作,则是控制器损坏。
LED常亮
控制器故障
1.控制器损坏。
LED单闪
工作正常
1.单闪间隔时间4秒钟。
LED
快速单闪
工作正常
1.单闪间隔时间0.13秒钟,控制器工作在倒退档位置。
1,2
控制器过热
1.控制器内温度高于摄氏85度。
2.车辆持续超负荷运行。
3.控制器总成安装的位置不当,通风效果不好。
4.在高温环境下使用。
5.控制器总成功率选择不当,请选用合适功率的控制器总成。
1,4
操作顺序错误
1.操作顺序错误,只要将加速器踏板复位后重新加速即可解除故障。
2.加速器故障,加速器在复位状态时输出信号电压超过1.5V。(正常值小于0.8V)。
2,1
加速器微动开关故障
1.加速器复位时,控制器控制端接口P3有高电位(与电源电压相同)。
2.微动开关触点粘连。
2,2
M-输出故障
1.M-输出对B-短路。
2.加速器位置检测线开路。加速器踏板踩下时控制器控制接线端“P3应有高电位。
3. 电动机短路
2,3
主接触器触点粘连
1.在未闭合锁匙开关前测量主接触器触点两端电阻值,如电阻值为0Ω,则是触点粘连,拆下接触器触点顶盖用细砂纸将烧坏的触点磨平后重新安装,损坏严重的更换接触器。
2.发生此故障时控制器总成会切断输出电流并报警15秒钟,如此时继续使用车辆是及不安全的。
2,4
供电超压保护
1.蓄电池电压超出控制器总成的电压使用范围。
2.蓄电池电压应不超出控制器总成工作电压的125%。
3,1
接触器驱动电路故障
1.驱动电路过流,接触器驱动电路允许长时间工作最大电流为2A,过流保护为3A。
2.接触器电磁线圈短路。
3.并联在接触器电磁线圈的二极管接反。
4.接触器电磁线圈工作电流过大。
3,2
主接触
器故障
1.接触器的触点电压降大于0.7V。
2.接触器触点接触不良;加速器踏板踩下时能听到主接触器吸合声,控制器总成工作时测量触点两端电压应为零,若电压不为零则触点接触不良。拆下主接触器顶盖检查触点,如触点不平用细砂纸将触点磨平,如有垃圾就清理干净;损坏严重不可修复的就更换。
3.接触器线圈不工作,加速器踏板踩下时听不到主接触器的吸合声音,一般是接触器电磁线圈开路。
3,3
换向接触器故障
此故障用于测试电动机、换向接触器电路,加速器踏板须踩下60秒钟后才能显示结果。
1.换向接触器触点接触不良,切换换向开关能听到前进、倒退接触器吸合声。车辆前进、倒退运行时,一个方向运行正常,另一方向不能运行,则不能运行的接触器触点有故障。拆下接触器顶盖检查触点,如触点不平用细砂纸将触点磨平,如有垃圾就清理干净;损坏严重不可修复的就更换。
2.切换换向开关听不到换向接触器吸合声音,一般是接触器电磁线圈开路。
3.电动机开路,切换换向开关能听到换向接触器吸合声音,前进倒退都不能工作,检查电动机的连线是否正确、牢固,电动机炭刷接触是否良好。
4,1
加速信号输入故障
1.加速器输出信号超过了斩波器加速信号输入电压范围。
2.加速器接线错误。
3.加速器损坏。
4.加速器电源负线接触不好或开路。
4,2
预充电失败
1.M-输出对B-短路。
2.电机的出线对B-短路。
3.控制器内部短路。
4,3
控制器故障
1.控制器故障
济南科亚电子 产品保修承诺制度
尊敬的客户朋友,欢迎使用我公司的电动车辆专用电器控制产品,我们希望您每次购买的产品都能得到满意并对质量充满信心。
1、           凡购买以下产品在正常使用的情况下保修一年:
 控制器系列产品、控制器总成系列产品
2、          以下产品一年内损坏,收取成本费
保险座、保险丝、接触器、加速器/电位器
3、          一年保修期外,凡属本公司产品终身免人工维修费仅收取零配件成本费及运费
4、           凡产品配件不齐全,自行拆卸改制或产品标示损坏的不予保修
地址:中国.山东济南市天桥区北园大街洛河西路78号 250033
电话:0531- 88973078 85915877 85916877/--8021
传真:0531-85898028
手机:13011712385    15866619167    霍俊晓
网址:           邮箱:15866619167@126.com

联系方式

  • 发 布 人:济南科亚电子科技有限公司
  • 联系人:
  • 电话:o5317ss973o7s7so21
  • 传真:0531785898028
  • 邮箱:@请留言
  • QQ:
  • 微信:
  • 地址:山东济南市天桥区北园大街泺河西路78号
  • 会员类型:普通会员    第12
  • 实名认证:未认证
  • 供货商信誉:

供应商济南科亚电子科技有限公司的相关信息如下

主营概要:五金机械,机床及附件,通用零部件,仪器仪表,行业专用设备,工业设备

企业简介:

济南科亚电子科技有限公司是经山东-济南市工商部门登记成立的机构,地处:山东济南市天桥区北园大街泺河西路78号,这里路网发达,区位优势明显。

我们主要经营五金机械,机床及附件,通用零部件,仪器仪表,行业专用设备,工业设备等。我们内部组织机构完整,根据经营生产需要济南科亚电子科技有限公司设置多个职能部门。我们深知人才是企业的资本,人才是最宝贵的财富,我们大门对所有有志于发展事业的人敞开着。

目前济南科亚电子科技有限公司发展呈现良好局面。今后我们将继往开来,深化改革,为经济发展再次努力奋斗。我们以热情、专注、高效、负责的精神和态度为客户提供专业的产品与服务,我们将自己定位成“与客户共同发展、并肩前进的同路人”。欢迎你与我们建立业务往来,电话:o5317ss973o7s7so21。

查看更多介绍信息

分享产品

系统推荐

你是不是在找

×

信息主体未进行实名认证,且长久未登录。展示信息可能过期或有误。了解详细