供应产品
当前位置：供应产品>机械 >公路机械
热诚推荐四象限MMT-SCR系列直流马达控制器

热诚推荐四象限MMT-SCR系列直流马达控制器

询价留言
  • 售 价：面议
  • 型 号： 10A
  • 品 牌：科亚
  • 数 量：1 台
  • 质 标：内部质量标准
  • 产 地：山东 济南市
  • 交 货：按订单决定交货期
  • 运 费：卖家承担
  • 付 款：
  • 时 效：长期供应
  • 系统更新：2013-05-30
访问他的商铺

产品属性

  • 贸易属性：批发
  • 最小起订：
  • 提供样品：
  • 机械类型：
  • 额定功率：
  • 额定转速：
  • 摊铺厚度：
  • 摊铺宽度：
  • 机械规格：
  • 机械重量 ：
  • 适用范围：

产品描述


MMT-115/230RT10AL（四象限）
一、概述：
MMT-SCR系列直流马达控制器为全波正反馈马达控制器，可以在双向模式下控制马达。它提供四象限操作，这样就可以在两个速度方向上实现正向和反向扭矩。
二、产品特征：

◇     适用于永磁、他励式直流马达
◇     低速启动力矩大
◇     具有较硬的机械特性，静差率1％
◇     具有较宽的调速范围
◇     具有较快的动态响应过程（可调）
◇     具有加、减速时自动平滑的过渡过程
◇     电流设置、限流保护、（当超过设定值电流时，驱动器自动停止输出） 
◇     正反向软启/软停时间设置功能（可调）
◇     使能闭锁控制功能
◇     正转、反转可选择
◇     双闭环PI调节(电流电压) 、闭环反馈可选择
◇     速度控制模式、扭矩控制模式可选择
◇     惯性下滑停机、制动停机可选择
◇     输入、输出电压可选择
三、主要技术参数：
◇ AC输入电压(VAC±10% 50/60HZ)-----------------------------------115V/230V
◇     AC频率(Hz)-----------------------------------------------------------------50/60
◇     电枢电压范围115VAC线路(VDC)-------------------------------------0- ±9 0
◇     电枢电压范围230VAC线路(VDC)-------------------------------------0- ±9 0 /0-±180
◇     115VAC 线路(VDC)时励磁电压----------------------------------------100/50
◇     230VAC 线路(VDC)时励磁电压----------------------------------------200/100
◇     最大承载能力(%坚持2分钟)--------------------------------------------150
◇     室内温度操作范围(℃)-----------------------------------------------------0-50
◇     速度范围开环(比率)--------------------------------------------------------50：1
◇     速度范围闭环(比率)--------------------------------------------------------80：1
◇     电枢反馈负载调节(%基本速度）----------------------------------------±1
◇     闭环反馈负载调整(%额定速度)------------------------------------------±1
◇     交流线路调整(%基本速度)------------------------------------------------±0.5
◇     电流范围(A DC)--------------------------------------------------------------1.7-2.5-5.0-7.5-10
◇     正向加速(FACC)和反向加速(RACC)范围(秒)-------------------------0.1- 15
◇     死区范围(%基本速度)------------------------------------------------------0 -±5
◇     最大速度调节电位器范围（%基本速度）-----------------------------55- 110
◇     115VAC线路(VDC@满载)时ＩＲ补偿范围--------------------------- 0-20
◇     230VAC线路(VDC@满载)时ＩＲ补偿范围---------------------------０-40
◇     正向CL(FCL)和反向CL(RCL)范围（％范围设定）----------------０-150
◇     电压随输入变化范围（VDC）--------------------------------------------0-±10/０±15
◇     电压随线性度变化（％基本速度）--------------------------------------±０.５
◇     湿度：相对湿度≤80RH（无结露）
四、设置可选跳线
MMT-SCR拥有用户可选跳线功能，此功能必须在实施控制之前设定完毕（参见图）粗体字为出厂设置.
1．BM交流电压输入选开关，将BM拨到正确位置＂115V＂或＂230V＂以选择恰当的输      入线路电压，115VAC或230AC。（参见图１）
                                         图 1
2．Ｊ2－电枢电流选择与额定马达电流最相近的J2位置（1.7A 2.5A  5.0A 7.5A  10A）。（注：最大输出电流已经被设定为J2位置的150％，可通过FWD CL和REV CL微调电位器重新调整．）见图2表1。
图 2
表1—跳线J2位置与马达马力对照表
跳线Ｊ２位置 电机电流
（ＤＣ　Ａｍｐｓ）
马达马力ＨP（ＫＷ）
90V DC
180V DC
10.0A*
1.0   (0.75)
2.0 （1.5）
7.5Ａ
3/4   (0.5)
１   （1.0）
5.0Ａ
1/2   (0.37)
1.0   (0.75)
2.5Ａ
1/4   (0.18)
1/2  (0.35)
1.7Ａ
1/8   (0.12)
1/3   (0.25)
注意：电流为10.0A设置需要附加散热器　
3．J3－马达电枢电压，通过将J3放到恰当的位置，”A90” 或”A180”，以选择需要的电枢电压。
注：对于115V交流输入来说，J3必须设为”A90”．对于２３０Ｖ输入来说，电枢电压通常设为”A180”．但是，对于下降操作来说，也可以需要将电枢电压设为”A90”。（参见图3和表2）
如需使用测速发电机反馈，则同样须使用跳线J3．（图3）若使用了一个7V/1000PRM发电机则需将J3跳线设置到＂T7＂位置．使用了一个50V/1000PRM发电机则需将J3跳线设置到＂T50＂位置。
注：当使用测速电机反馈时，IR补偿微调电位器必须调为最小设置。
马达电枢电压跳线设置（J3）
图3
 
 
表2—BM 和J3的位置与流线路输入及马达电压的关系
交流线路输入电压
BM位置
J3位置
马达电压
115V
115V
A90
90V
230V
230V
A180
180V
230V
230V
A90
90V
4．J4— 模拟输入电压
控制器工作在一个0—±１０VDC信号下 （参图4），将J4设置到“10V”的位置。(信号输入端已隔离)
                             图 4 跳线J4的设置
                       图4
 5．J5—控制器模式（速度或者扭矩）
1．   J5设为SPD为速度控制模式，在速度控制模式下，MMT-SCR将提供多种速度控制。马达速度将正比于输入信号。正向及反向力矩用来使马达速度稳定。
2．   J5设为TRQ为扭矩控制模式，若马达扭矩大于负载扭矩，马达运转。马达运转速率正比于由主电位器设定的扭矩设置值。通过调整ACCEL和DECEL电位器，扭矩输出可以按需求渐大渐小。
最大扭矩是由电流选则跳线J2确定的，在一定范围内还可以由FWD CL和REV CL电位器调节。
图 5跳线J5的设定
                       图5
F．J6-马达停止方式选择
   马达停止与使能电路配合使用，将跳线J6设置到RTS，使能断开时，马达将制动停止。
将跳线J6设置到CTS，使能断开时，惯性下滑马达停止。
                             
图 6跳线J6的设置
                                    图6
四、电位器调整说明：(顺时针增大)
1．正向软起动，反向软停止时间调整： FWD ACCEL
调整该电位器FWD ACCEL可以确定马达正向从0速度到满输出速度的上升斜率（既上升时间），和反向从满输出速度到达0速度的下降斜率。（设定时间在0﹒1秒
 -15秒内可调）。见图7
2．反向软起动，正向软停止时间调整： REV ACCEL
调整该电位器REV ACCEL可以确定马达反向从0速度到满输出速度的上升斜（既上升时间），和正向从满输出速度到达0速度的下降斜率。（设定时间在0﹒1—15秒内可调）。见图7
3．死区调整：DB
死区调整电位器设定启动控制电压输出所需的模拟电压输入。（注：若死区调整电位器设置过低，马达可能会在正反向之间震荡。调节死区电位器DB直到不稳定现象消失。）
4．正（反）向电流限制：FWD（REV） CL
调整该电位器来设置马达正（反）转电流。电流的大小确定马达扭矩的最大值，最大值为跳线J2设置所规定电流的150％。
5．力矩补偿调整：IR
调整该电位器用来在各种负载的情况下稳定马达速度。
6．最高转速限定： MAX
将速度电位器调整到最大, 然后调整MAX SPD 电位器可确定马达的最高转速。
   7．响应调整：RESP
调整该电位器来设置控制器的动态响应。（如果响应设置过快，会导致操作不稳）。
8．给定信号零点调整：W1
把给定电位器调到零，隔离后级输出信号为零，如果不为零调整W1，使输出为零。
 （注意：用户不可再调整，出厂已调好）
9．给定信号最大调整：W2
  把给定电位器调到10V，隔离后级输出信号为10V，如果不为10V调整W2。
 （注意：用户不可再调整，出厂已调好）
图7
五、使用接线方式：
   1. 交流线路 – 将AC线路连接到L1和L2上（见图8）。 (保证BM是按照正在使用的交流线路电压设置的。)
                       交流电源连线图
图8
2. 马达电枢 – 将马达电枢与端子M1（+）和M2（-）连接（见图9）。(确保跳线J3的设置与马达电压相符。)
电枢接线方式
 
 
图9
3．励磁 – 仅对他励马达。
              切勿对其他类型马达使用F+和F–端子。将马达他励场接到F+和F–端子上，90VDC马达对应100VDC，180VDC对应200VDC。对于仅有一半励磁电压的马达来说，90VDC对应50VDC，180VDC对应100VDC，将马达他励磁场接到F+和L1端子上。电场接线法参见表3（图10）
 
 
 
全励磁接线方式
半励磁接线方式
 图10
表3励磁接线法（仅对他励马达）
交流线路电压（VAC）
马达电压（VDC）
励磁电压（VDC）
励磁接线
115
90
100
F+ F-
115
90
50
F+ L1
230
180
200
F+ F-
230
180
100
F+ L1
230
90
100
F+ L1
4．给定电位器 – 给定电位器可以使用多种方法通过端子“COM,” “+12,” “SIG”和“–12”接线，随控制器提供的是一个10KΩ的电位器(同样可以使用5KΩ电位器)( 端子 “COM,” “+12,” “SIG” 和“–12" 与交流电隔离。)
注：J4跳线必须在“10V”的位置见图11。
                                        图11
                     
4.1仅对双向操作 – 当使用可逆触点时，连接端子“COM,” “+12,” “SIG,” 和“–12"，若与电位器配合使用，连接“+12," “SIG,” 和 “–12."参见图12。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
双向操作触点接线方式                   双向操作电位器接线方式

                               图12
注：EN和COM间必须短接以使控制器工作。
4.2信号控制– 可以使用一个模拟电压代替给定电位器。将信号接到端子“SIG”和“COM”上。注：端子“COM”为共用端子。对“SIG”端子上发送一个正信号可对马达产生一个正输出。对“SIG”端子上发送一个负信号可产生一个负输出。从0 ± 满输出开始操作控制器需要一个0 ～ ±10VDC 注:跳线J4必须在“10V”位置。见图13
0 ～ ±10VDC
图13
5．使能开关电路– 包含一个2线停止电路（使能），此电路用来输出电信号使马达“停止”。需要一个隔离的单接点闭合。如果找不到隔离的触点，也可以使用隔离继电器。
注：若没有使用2线开关电路，一个跳线必须设为EN和COM，否则控制器不工作。
警告!切勿将开关或使能功能当作是安全的断开装置。仅对交流线路的断路时使用。
5.1 当“EN”和“COM”端子之间的触点断开且跳线J6设为“RTS”位置时，马达将制动
使之迅速停止。(参见图 14)
制动停止选择方式
图14
5.2应用注解 (参见图 15):如果需要制动停机，可以将一个触点与信号端“SIG”串联。制
动时间等于正向时的REV ACCEL设置，或者等于反向时的FWD ACCEL设置 。
图 15
5.3如果需要惯性下滑停机操作，将跳线J6设置到CTS位置。当“EN”和“COM”端子之间的触点断开时，马达输出惯性下滑停机。参见图16。
                             惯性下滑停止选择方式
图 16
6．测速反馈– 控制器出厂设定为电枢反馈。电枢反馈可以为大多数的应用提供较好的负载调节。对于更高级的负载调节来说，可以使用速度闭环的方式。连接一个测速反馈发电机，测速反馈发电机的极性一定要与输入信号的极性相同
（参见图17）。
   注：如果测速反馈发电机的极性接反，马达将全速运行。
注：对于速度闭环反馈来说，跳线J3必须设置在恰当的位置。
注：参考输入信号的极性，检查测速反馈电压极性是否与反向环式引线符合。
测速发电机反馈的连接：
图17
7．控制器—接线图见图18
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
控制器接线图
图18
8．控制器外型尺寸：见图19
图19
六．功能显示灯
1．上电(PWR ON)—表示驱动器已经接通交流电源。
2．过载(OL)—表示控制器已经达到了电流的极限设定值，此设定值是由跳线J2和FWD CL和REV CL电位器设定值所建立的，在瞬变负载应用中,这个灯亮是很正常的。
济南科亚电子科技有限公司
济南科亚电子科技有限公司销售二部
地址：中国山东济南市天桥区北园大街洛河西路78号 250033
电话：0531- 88973078 /85915877 /85916877--8021 
传真：0531-85898028
手机：13011712385 15866619167
联系人：霍俊晓
网址：    邮箱：keya2385@126.com 

联系方式

  • 发 布 人：济南科亚电子科技有限公司
  • 联系人：
  • 电话：o5317ss973o7s7so21
  • 传真：0531785898028
  • 邮箱：@请留言
  • QQ：
  • 微信：
  • 地址：山东济南市天桥区北园大街泺河西路78号
  • 会员类型：普通会员    第12年
  • 实名认证：未认证
  • 供货商信誉：

供应商济南科亚电子科技有限公司的相关信息如下

主营概要：五金机械，机床及附件，通用零部件，仪器仪表，行业专用设备，工业设备

企业简介：

济南科亚电子科技有限公司是经山东-济南市工商部门登记成立的机构,地处：山东济南市天桥区北园大街泺河西路78号，这里路网发达，区位优势明显。

我们主要经营五金机械，机床及附件，通用零部件，仪器仪表，行业专用设备，工业设备等。我们内部组织机构完整，根据经营生产需要济南科亚电子科技有限公司设置多个职能部门。我们深知人才是企业的资本，人才是最宝贵的财富，我们大门对所有有志于发展事业的人敞开着。

目前济南科亚电子科技有限公司发展呈现良好局面。今后我们将继往开来，深化改革，为经济发展再次努力奋斗。我们以热情、专注、高效、负责的精神和态度为客户提供专业的产品与服务，我们将自己定位成“与客户共同发展、并肩前进的同路人”。欢迎你与我们建立业务往来,电话:o5317ss973o7s7so21。

查看更多介绍信息

分享产品

此企业其它产品

挑一挑，选一选

系统推荐

相关产品推荐搜索

你是不是在找

×

电脑版   极速版

© 2016 企领网m.707070.cn版权所有,使用本站信息风险自负

信息主体未进行实名认证，且长久未登录。展示信息可能过期或有误。了解详细